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据中央党校教授沈宝祥回忆,孙长江将两篇文章捏合到一起的经过是这样的:“他一边写,一边将《光明日报》送来的大样可用的段落和长句剪下贴上。捏在一起的结果是,形成了一个6600多字的新的稿。其中剪贴《光明日报》稿中2700来字。”历经多年,修改手稿上的钢笔墨水痕迹已经有点儿黯淡,但是其中体现的思考脉络仍清晰可见。例如文章第一部分的小标题“检验真理的标准只能是社会实践”,就是孙长江手写加上去的,第一部分的整个第二自然段也是他手写加上去的。

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从司机心理角度,对收入的满意度其实是司机的一种心理感知。这种感知来源于比较,横向与同行或社会其他行业比较,纵向跟自己的历史数据进行比较,如果比较结果不差于同行或过去,司机会获得满足,积极性也更高。一般来说,司机会对自己的价值贡献进行衡量,他们觉得价值贡献越大就理应获得更多收益。

“在获得数据后,如何让数据形成关联,在保护消费者权益的基础上形成经济价值、提升社会效益,这是互联网企业在大数据时代面临的极大挑战。”李航说。对此,李航向记者介绍了一些具体做法:在人员管理上,能够接触到大量用户敏感信息的员工,在入职前都必须经过充分的背景调查,并签署相关保密协议。即便被调离岗位或终止劳动合同,个人信息处理岗位上的相关人员也会被要求继续履行保密义务。

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